现场超限处罚管理平台
针对现场查处的车辆，路政执法人员按规定的处罚程序进行处罚。 包括取证、立案、处罚、结案，一套完整的处罚流程。手机APP拍照取证、车辆信息共享、历史查处车辆信息智能检索、自动判断是否超限、罚款金额自动计算、自动生成完整的处罚案卷、案卷中自动判断关联法律条款、电子印章、驾驶员和执法人员电子签名等，不仅快速、准确的完成处罚程序，而且证据永久保存。
规范了处罚流程
统一平台的应用，规范了处罚流程。根据超限量、轴数、车型，遵照“交通运输部令2016年第62号”的规定，自动计算处罚金额，减少了处罚的随意性。系统同时也允许对罚款金额修改，但严格按照每个账号赋予的额度权限，不能随意修改，一旦修改必须选择遵循的法律条款，并且在系统中留下修改记录。 一个案件的立案、告知、处罚、结案、归档，按照系统设定的流程运转，杜绝了执法过程中的失误。
快速处理案件
手工处理一个超限案件，至少要1个小时以上。系统对减少信息录入量、快速生成处罚案卷做到了极致。从立案到生成案卷，最快只需要3~5分钟，生成的案卷快捷、准确、美观。
智能立案信息录入
案信息录入时，尽量模糊关联历史数据信息，比如 录入车牌号码，立即在全省历史超限数据中关联该车的其他信息，自动填列，大大减少了路政人员录入量。在实际操作中，从填写立案信息到自动生成处罚案卷，最多只需要10分钟。做到录入信息快速、生成案卷准确、杜绝违规执法发生。
手机APP快速立案
手机APP可以方便的将案件信息录入并提交到服务器。特别是有些治超站停车场距离处罚点比较远，卸载前照片、卸载后照片、驾驶证、行驶证照片等的处理很不方便。手机app可以直接将这些信息提交到服务器，处罚大厅的处罚软件中就会显示这件立案信息，提高了工作效率，大大缩短了驾驶员等待的时间。
联网治超
分布式数据库架构。每个地市的系统不需做任何改动，就可以享受数据共享带来的便捷。比如一辆车在嘉兴被处罚过,这辆车的车辆信息、车主信息、驾驶员信息系统就可以拿来使用，一旦在温州被抓拍到，这辆车的信息就可以自动显示出来，在对车主告知、处罚、分析等方面就会很方便，同时本系统为今后“超限车辆异地处罚”做好了技术准备，一旦时机成熟就可以启动，真正做到了“联网治超”。
手机移动端执法
手机移动端执法系统，最适合那些停车场里处罚大厅比较远的治超站。手机端自动识别车牌号码，将车辆的卸前照片、卸后照片、行驶证等证件拍照上传到服务器。在处罚大厅就可以看到这条信息。手机APP的应用，使执法工作摆脱了受制于时间、空间和设备的限制，大大提高了路政执法部门的工作效率，反应和应变能力。
智能分析图表
(1)集团式车辆超限情况分析
某一批车辆在某一时间、某一地点有规律的出现
(2)超限运输车辆超限比例分析
每一辆车根据每次超限的情况，对超限比率及升降情况进行分析
(3)车辆类型分析
通过对超限车辆车型的分析，确定超限治理的重点车型结构。
(4)超限时间分析
超限车辆运输时间分析，分析在某些时间段超限较为集中，便于执法资源的合理调配。
(5)超限车来源分析
对辖区违法超限运输车辆的源头（矿山、石料厂、建筑工地等）进行统计分析，为源头治理提供依据。
(6)超限线路分析
按照运输线路分析超限情况，并按照超限比率的高低进行排序。
某一批车辆在某一时间、某一地点有规律的出现
(2)超限运输车辆超限比例分析
每一辆车根据每次超限的情况，对超限比率及升降情况进行分析
(3)车辆类型分析
通过对超限车辆车型的分析，确定超限治理的重点车型结构。
(4)超限时间分析
超限车辆运输时间分析，分析在某些时间段超限较为集中，便于执法资源的合理调配。
(5)超限车来源分析
对辖区违法超限运输车辆的源头（矿山、石料厂、建筑工地等）进行统计分析，为源头治理提供依据。
(6)超限线路分析
按照运输线路分析超限情况，并按照超限比率的高低进行排序。
